Miopi alla guida, OBBLIGATORIO il ‘doppio controllo’: ufficiale, da Marzo serve la ‘riserva’ o ti sequestrano la patente

Miopi alla guida, attenzione: per voi scatta un nuovo obbligo da cui non si scappa. Da oggi in poi è ufficiale il ‘doppio controll0’. E chi non lo fa, rischia. Prima di tutto a livello di sicurezza: poi, nella pratica, oltre alla multa, scatta il sequestro della patente.

E’ un nuovo obbligo perentorio, necessario, e per certi versi doverosamente inevitabile. Al punto che, in tanti, anche tra i cittadini, si sono posti una domanda.

Forse la più ovvia e canonica di tutte: ovvero ‘perchè non ci ho pensato prima?’, o per meglio dire ‘come mai non è stato così fino ad oggi?”. E in effetti il dubbio viene.

Sì, perchè quello di cui stiamo parlando è in effetti uno dei casi più diffusi al mondo, dati alla mano, e non solo a livello di mera statistica.

Stiamo parlando del voluminoso quantitativo di persone che guidano con occhiali, e per andare più nello specifico, con della miopia. Si tratta di milioni di persone.

Milioni di miopi obbligati: ora sera il doppio controllo

Milioni su milioni, in tutte le parti del mondo. Se non la maggioranza dei guidatori, quasi. Del resto parliamo di una delle condizioni più diffuse tra la popolazione mondiale: quasi uno su due, a seconda delle statistiche del momento, soffre di miopia, che sia tanta o poca, impattante o leggera. Guidare da miopi è ammesso, e ci mancherebbe. Ovvio, ci sono delle condizioni.

Prima tra tutte, una volta appurata la situazione durante l’ottenimento della patente o del rinnovo della stessa, è stabilire la gradazione necessaria per gli occhiali: guidare, dunque, con lenti, è obbligatorio. Che poi si possa trattare anche di lenti a contatto al posto degli occhiali di tipo tradizionale, fa poca differenza. Quello che lo fa, però, è il doppio controllo.

Doppio controllo per i miopi o non guidi

Di che si tratta? Praticamente quando si ha la miopia non si può stare senza occhiali: guidare o fare anche tutto il resto, nell’arco della intera giornata, diventa praticamente impossibile, salvo rari casi di disturbi bassissimi. Se però è prescritto, in sede di rinnovo o ottenimento della patente, che la tua guida è condizionata all’uso di lenti, allora non te ne puoi liberare.

E che succede se però si rompono, guastano, e non sono più utili a farti vedere bene? Ecco il secondo ‘controllo‘. Ovvero, non è un test, ma è il controllo che noi stessi dobbiamo fare per avere sempre a bordo un secondo paio di occhiali sempre pronto a sostituire quelli eventualmente rotti, o persi, o guastati. Lo dice il Governo della Spagna, che impone ai cittadini di portare a bordo sempre un paio di occhiali, e di fare questo controllo, prima di mettersi in marcia. Pena grosse multe, fino alla sospensione della patente.